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Descripción del Material rodante |
| . |
| Unidades |
Matrícula |
Foto |
Constructor |
Año |
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. |
| 6 |
1 - 2 - 3 - 4
- 5 y
6 |
Foto1 |
ACEC Charleroi |
1900 |
| - |
Primera serie de tranvías de
Tenerife |
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| 2 |
7 y 8 |
Foto2 |
ACEC Charleroi |
1902 |
| - |
Coches dotados de ejes radiales (sistema Delmez
o Kamp, debido a su inestabilidad y falta de potencia
fueron posteriormente transformados en coches de bogies de cuatro
motores) |
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| 2 |
9 y 10 |
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ACEC Charleroi |
1904 |
| - |
Adquiridos con motivo de la
ampliación de la línea del tranvía hasta Tacoronte |
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| 2 |
11 y 12 |
Foto3 |
ACEC Charleroi |
1912 |
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| 2 |
13 y 14 |
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Tranvías
Insulares |
1930 |
| - |
Construidos en los talleres de la
empresa situados en La Cuesta a partir de dos trucks nuevos |
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| 2 |
15 y 16 |
Foto4 |
Siemens |
1931 |
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. |
| 3 |
21 - 22 y
23 |
Foto5 |
ACEC
Charleroi |
1900 |
| - |
Furgones automotores (en 1911 el nº
21 fue transformado en los talleres de la empresa en coche de
viajeros conservando la matriculación original) |
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| 2 |
24 y 25 |
|
ACEC
Charleroi |
1904 (?) |
| - |
Furgones automotores. Probablemente
adquiridos con motivo de la ampliación de la línea a Tacoronte |
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. |
| 4 |
60 - 61 -
62 y 63 |
Foto6 |
(?) |
1900 |
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| 8 |
31 al 38 |
|
(?) |
1900 |
| - |
Vagones para el transporte de carga |
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| 8 |
41 al 48 |
|
(?) |
1904 |
| - |
Vagones para el transporte de carga.
Probablemente adquiridos con motivo de la ampliación de la línea a
Tacoronte |
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| La
compilación de esta información ha sido posible gracias a la especial
colaboración de Juanjo Olaizola. Las fotografías nº 1 y 5 son de la
colección de Cesar Mohedas, las 2, 4 y 6 son de la colección de Alberto
Marín y la 3 fue publicada en el periódico "La Prensa" el 2 de mayo de 1931
(colección de la Biblioteca de la Universidad de La Laguna). |
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_Agradecimientos... |
| La información sobre el antiguo
tranvía de Tenerife ha sido posible
gracias a la colaboración de Rafael Cedrés Jorge, Antonio Regalado, Juanjo Olaizola y Joan Alberich,
así como a las facilidades proporcionadas por la
Biblioteca de la Universidad de La Laguna. Nuestro
agradecimiento, también, a todos los que han aportado
imágenes fotográficas, ayudando a recordar como eran
estos tranvías: Enrique Acosta Dorta,
la FEDAC, Javier Fernández López, Enrique Andrés Gramage,
Jordi Ibañez Puente, Nils Lindgren, Cesar Mohedas, Allen
Morrison, Museo del Ferrocarril de Asturias, Uwe
Pietruck, Pedro Pintado Quintana, Jeremy Wiseman, Rafael
Cedrés Jorge... |
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Alberto Marín
©
1999 - 2008 |
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